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 Nach dem 20. Parteitag der KPdSU ersetzten funktionalistische Auffassungen auch in der DDR zunehmend die Verpflichtung auf die NatiTradi-Stile („Nationale Traditionen") zwischen neoklassizistischen Stühlen und Dresdner Barock-Buffets. Technische Gebrauchs- und Konsumgüter wurden zentrales Thema des DDR-Designs. Clauss Dietel und Lutz Rudolph setzten nicht nur bei dem Urspungskonzept des „Wartburg 353 Tourist"-Mehrzweckwagens 1966 auf einen emanzipatorischen Funktionalismus: Die Dinge sollten dem Nutzer dienen und nicht als Statussymbole entfremdet werden können.